近日，罗罗动力系统正式完成了苏州研发台架从建造阶段到运营阶段的释放，达成新的里程碑。该研发测试台是罗罗动力系统在亚洲唯一的研发测试台，也是中国技术中心研发能力的重要组成部分，代表着罗罗动力系统“根植本地”战略的又一里程碑。     罗罗动力系统苏州研发测试台于2020年6月在苏州工厂开工建设，2021年10月，研发测试台正式下线。研发测试台从建造阶段到运营阶段，经过团队两年兢兢业业的建设、研发和调试，今年7月，罗罗动力系统的专家团队对研发测试台进行了试验，专家团队用“Golden engine (标准机)”在美国Aiken的台架和苏州的研发台架上做了背靠背试验。试验的结果确认苏州研发台架数据的准确性和可靠性，标志着苏州研发台架符合进行发动机研发测试的资格。     苏州研发测试台可以适配3600千瓦的mtu发动机（发动机转速可达3000rpm），可以进行发动机零部件和发动机整机的测试，可以涵盖除海事应用以外的所有固定式和移动式发动机应用产品。研发测试台在进气系统、燃油系统方面具备技术亮点，不仅能控制发动机进气的温度、压力、湿度，而且对于燃油的温度和压力也能进行调控，同时能够实时记录发动机的机油消耗量，可以实现美国EPA标准要求的所有发动机排放测试循环（C1、D2、E3、 Rail等）。“苏州研发测试台将帮助我们变得越来越本土化，满足中国的特殊需求和速度。我们将通过它在中国做所有的本地化认证，临近我们的供应商，紧靠工厂，更贴近我们的客户。随着研发能力的增加，我们产品的进一步开发可以在当地完成，包括排放测试。将研发足迹延伸到中国，这也充分表明了中国市场和中国客户对罗罗动力系统的重要性。”- 罗罗动力系统大中华区总裁 王兰亭     秉承中国本地化制造战略，罗罗动力系统先后在中国建立大中华区客户服务中心和本地化技术中心。位于苏州的客户服务中心汇集技术骨干团队，共同帮助中国客户解决各种问题；技术中心配备经验丰富的工程师和技术人员，专注旗下mtu品牌柴油发动机和系统设计、产品测试和应用工程。此次，苏州研发测试台的成功验收，为罗罗动力系统深耕中国注入了一剂强心剂，进一步推进其全球优质理念和中国战略结合。“作为亚洲首个也是目前唯一一个可测试我们2000和4000系列发动机的研发测试台，苏州研发测试台的成功试运行对我们来说是一个非常重要的里程碑。感谢为这一成功做出贡献的所有人士。我们在中国的同事都非常积极、能干，也与全球各地同事保持着互通互联，因此，这一成功也巩固了我们的全球工程足迹。我们在中国的工程团队将与全球工程团队紧密协作，提供基于全球系统架构的本地化系统和解决方案。毋庸置疑，我们整个全球工程团队都全力支持公司在中国的发展。”- 罗罗动力系统(全球)工程执行副总裁 Martin Urban“能够在苏州见证该研发测试台的验收成功，我深感激动、备受鼓舞。该研发测试台投入运营可加速4000系列发动机的国产化进程。该研发测试台同时具备4000系列和2000系列发动机的研发能力，为将来在中国推出更多产品、进行本地化和进一步开发奠定了基础。该研发测试台的验收过程也得到了印度和德国同事的大力支持，充分证明我们是一个具备凝聚力和敬业精神的全球工程团队。”- 罗罗动力系统大中华事业部首席技术官 江衍     26年来，罗罗动力系统本土化战略贯穿了从研发到生产制造再到销售和服务。从设立客户服务中心到建立本地技术中心，再到苏州研发测试台的设立。罗罗动力系统持续加强本地化能力，深化与中国合作伙伴的合作，以更具竞争力的产品和服务，更优化的解决方案服务于中国客户，用德国品质助力中国经济。想了解更多MTU资讯，请关注http://www.hzjxwx.com网站。

 2022-07-25   1308

　　如何判断发动机的质量，这四点就够了！　　发动机是买车时需要关注的地方。要判断发动机的质量，我们需要观察这四点！　　1、观察排放的废气　　首先，我们需要观察车辆的排气情况。车辆启动后，必须立即观察车辆的排气情况。启动后容易发现问题。观察车辆的排气管。如果排气是蓝色的，它可能会燃烧机油。废气颜色越深，燃烧机油的可能性就越高。　　另一种是在排放黑色气体时，发动机可能会出现故障，可能是气缸不足或发动机部件损坏导致燃烧不足。如果排气是白色气体，也伴有水蒸气，则表明车辆发动机状况良好，没有问题。　　2、听声音　　如果发动机没有太大的异常噪音，我们很难判断，无论发动机运行时发出什么样的声音，只要运行声音稳定，如果发动机速度不持续、不稳定有低，说明车辆发动机速度不稳定。　　3、观察发动机怠速　　当我们买二手车时，我们会选择测试，在驾驶过程中不要踩油门，让车辆保持怠速，车辆冷启动，怠速相对较高，通常保持在1000转左右，因为冷启动车辆的油温和发动机温度没有上升。　　因此，为了使发动机达到正常的工作温度，在达到所需的工作温度后，怠速速度恢复到正常的稳定速度，保持约700-800转，可以在此速度之间稳定，表明发动机没有问题。　　4、看发动机加油口　　车辆启动前，先打开发动机加油盖，观察发动机内部状态，观察气缸内是否有碳积累，发动机内部是否干净，可表示车辆发动机维护是否完好，然后拉出油表，看是否有缺油。　　好了，以上是购买二手车时需要查看的发动机相关信息。更多信息请关注官网:http://www.hzjxwx.com/　　相关搜索：mtu奔驰柴油发动机   康明斯发动机

 2022-07-22   1440

　　如何鉴定发动机的质量？　　发动机我们都知道是汽车的核心零件，如果发动机不好，那么这台车也好不到哪儿去，那么应该如何判定发动机的好坏呢？我们可以一起来了解一下！　　以下是判断发动机质量的方法：　　1、看发动机转速。一般来说，发动机转速在2500到3000之间更合适。同样是120英里，汽车越贵，发动机转速越低。汽车发动机转速动机转速一般在2800左右，而30万的汽车转速可能会降到2400左右。若汽车发动机转速超过3000，可明显感觉到汽车的噪音明显大于普通汽车。　　2、发动机材料与质量有关：铝密度小，发动机自然轻，铝发动机重量轻，大大保证动力效率；铝非常耐高温和腐蚀，通风散热效果更好；铝本身的物理特性具有良好的延展性，比铸铁更可塑性，工艺加工更准确、更精细。　　3、油耗水平也体现发动机品质，通常来说发动机排量和油耗成正相关，因此动力强健的车，都逃不过”油老虎”的称号，以至于有了现在”买得起车，养不起车”的说法，但是随着技术的不断进步，发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性，已经成了考量一个好发动机非常重要的参数。　　好了，以上便是关于发动机质量的相关信息介绍，更多详情了解关注官网：http://www.hzjxwx.com/　　相关搜索：mtu奔驰柴油发动机   康明斯发动机

 2022-07-21   1178

    2022年7月13日，MTU(大中华区)服务销售经理戴国华经理，OM发动机服务协调经理张云、网络技术负责人向阳三位一起莅临河南惠众视察、指导工作。  MTU(大中华区)服务经理-戴国华                              OM发动机服务协调经理-张云                                      MTU网络技术负责人-向阳      三位领导一起参观了公司的备件仓库，对公司目前的一个库存备件做详细了解；后又对公司的MTU专用工具做祥细的问询，公司相关负责人也一一做出了解答。  MTU三位领导与河南惠众全体工作人员一起参与了讨论会议：      首先对河南惠众2022年上半年的销售情况表示了肯定和满意，并希望河南惠众在下半年有更出色的业绩。      其次河南惠众提出在销售服务过程中遇到的各类问题，就这些问题三位领导与河南惠众相关负责人展开了深入讨论，并表示会在以后的工作中全力支持和配合河南惠众的销售服务工作。      河南惠众携手MTU有信心更好的为客户提供优质服务，提高客户满意度想了解更多关于MTU,MTU发动机知识，请关注http://www.hzjxwx.com网站。

 2022-07-17   1195

上周我们谈论了一个关于船舶解决方案的案例，本周我将为大家继续分享一个关于氢能解决方案的实际应用案例。该项目彰显了我们为增强可持续性所做的努力，也体现了我们如何运用船舶以外的解决方案，助力海洋经济的绿色发展。在德国杜伊斯堡港，一个货运码头正在建设中，从建设初期，该码头就采用了面向未来的新技术。我们发电应用中的mtu燃气发电机组将为该码头提供热能和电能。起初，机组可采用氢气混合物运行（点击查看氢燃料发电解决方案），随后，在未来几年，会建立一个基于氢能的专用供能网络。未来，凭借氢能解决方案产生的绿色电力，这些解决方案还可促使港口内船舶进一步实现混合动力化。两者巧妙结合，助力港口从容面对未来。向水中通入电流，将水电解，即可制得氢气。如果所用电力来自可再生能源，制得的氢气就被称为绿色氢气。这种燃料不含碳，因此在燃烧过程中不会释放二氧化碳，唯一的副产品只有水——这也正是它原本的形态。

 2022-07-01   1316

世界各地的公司和产业界都在寻求新方式，在不牺牲自身现有业绩的前提下，实现可持续发展目标。目前占全球排放量2%—3%的商用船舶行业也不例外。想象一下：某艘拖轮采用电力推进进行港口助泊作业，终在某艘船舶需要进港时，则切换到配备SCR的柴油推进以提升功率。这些技术组合在一起，可满足IMO3排放标准，它们只是可持续技术组合的例子之一。过去，我们曾为一个类似的项目提供支持：在新加坡，我们为混合动力拖轮配备了燃气发动机，可根据需要，在燃气和电力推进之间进行切换。我们为您提供适用范围广泛的综合性可持续解决方案，并持续拓展这些方案组合及其应用领域，我们会根据您面临的挑战和谋求的目标，为您量身定制，以上仅是一个例子。正如上周的微信推文所述，我们现在不仅是一家高性能发动机的提供商。推动您业务向前发展所需的一切，我们皆可提供：从尖端技术到优质的服务，以及面向未来的数字应用。

 2022-07-01   1259

说起防冻液，不少人觉得它就是冬季为了防止水箱冻裂的功能现在天气渐暖，不需要再担心它会失效，也不用烦恼替换问题no no no这个观念是不正确的防冻液可不仅限在一个季节使用的，它的存在一年四季都尤为重要今天我们就来具体聊一聊关于防冻液的这些事～01什么是冷却系统？首先来普及一下发动机的冷却系统。冷却系统，主要工作是将热量散发到空气中防止发动机过热，通过发动机中的水道和外部管路进行液体的循环。当液体流经高温发动机时会吸收热量，从而降低发动机的温度。02什么是防冻液？防冻液全称：防冻冷却液。防冻液在寒冷时防止冷却液结冰，涨裂发动机缸套、缸体、散热器等部件；还能提高液体沸点预防冷却液沸腾蒸发。防冻液是一种冬天防冻夏天防沸，还能防垢、防锈、防腐蚀的神奇液体。据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的“头号杀手”，而防冻液的主要作用为保护发动机正常良好运行。【那么问题来了，了解防冻液对发动机至关重要，又有哪些注意事项该知晓？】03防冻液更换周期？为确保发动机冷却系统的正常工作，需定期更换防冻液。一般更换周期是2年或者4万公里。这个数据仅供参考，具体品牌车型存在差异，大家可根据实际使用情况来更换。04如何检查防冻液更换状态？或许有康友会问：如何判断防冻液该不该更换？关于判断的方式可分为两种：在冬夏换季前，查看防冻液颜色和液位。一、通过防冻液颜色来判断其稀释情况。1.当颜色明显变浅时，代表防冻液已经被稀释、乙二醇浓度降低，会导致沸点下降、冰点升高，建议立即进行更换；查看防冻液如果比较浑浊时也需要更换。避免已经失效的冷冻液影响发动机的正常工作。2.用检测设备检测。二、一般还未到更换防冻液期的时限内，发现防冻液少于小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，切记要把下降的液位补齐，避免影响发动机的冷却效能。05能否用水替换或混加？防冻液不可用水替换或混加！因为水不能满足发动机的温度范围。一般自来水0℃就开始结冰了，而防冻液能达到-30℃才开始结冰；水100℃开始沸腾，而防冻液能达到107℃才沸腾。如防冻液加水后会出现冰点上升，水中含有的杂质使防冻液会逐渐产生沉淀物，同时容易使发动机冷却系统内部发生腐蚀或者水垢堵塞，终影响冷却系统效能。*温馨提醒：防冻液不能只添不换，在使用一定时间后，切记要先放干净原有的防冻液后，再添加新的防冻液。讲了这么多，大家是否对防冻液的了解是不是又加深了呢？更多有关发动机的信息可以资讯mtu奔驰发动机代理商，您会得到更合理的解答！http://www.hzjxwx.com/

 2022-06-29   1175

　　汽车发动机水温高故障处理方法！　　据mtu奔驰发动机代理商惠众了解，每年都有大量的消费者来咨询发动机水温过高该如何解决的情况，这几天，气温又是异常的高，我们趁这个时机一起来简单做下了解！　　1、汽车发动机温度过高的原因是相当复杂的，除了散热器风扇有故障、润滑油量少，冷却水泵有故障，冷却系漏水，气缸盖密封垫密封不良，点火时刻不准等原因之外，造成发动机温度过高的更为常见的原因有以下几个方面；　　2、应视情处理：三角皮带松动，造成冷却水泵工作不正常，冷却液不能正常流动使冷却不足，这是引起发动机温度过高的较为常见的原因。冷却液量不足，冷却液泄漏，冷却液冻结。应立即检查有无泄漏，及时补足冷却液，更换防冻性能好的防冻液；　　3、冷却液储液罐盖上的孔堵塞。罐内有真空度会使冷却液不能补进散热器和机体中，造成冷却液量不足，发动机温度过高。只要使孔畅通，消除罐内真空度，冷却液就能补入散热器；　　4、节温器失效，部分或全部关闭到散热器的通路，都会使发动机温度过高，当节温器失效后，可暂时取下节温器，即可使冷却液流通循环，但这只是应急处理，决不可以长期运转，应在有条件时及时更换，否则会使发动机温度过低，造成发动机严重磨损。　　好了，以上便是关于汽车发动机水温过高的对应解决办法，更多有关发动机的相关信息可以关注mtu奔驰发动机官网：http://www.hzjxwx.com/　　相关搜索：mtu奔驰柴油发动机   康明斯发动机

 2022-06-23   1208

　　高温天气发动机温度过高该怎么办？　　高温天气发动机温度过高该怎么办？看mtu奔驰发动机代理商如何解说，这是非常重要的环节，处理好的话发动机不会受到任何影响，处理不好的话那就要花钱大修发动机了。下面咱们就详细说一说高温后到底该如何应对。　　（1）立马降低发动机功率　　降低发动机功率是为了降低发动机的产热量，避免水温快速升高。简单的操作就是立马松开油门，根据当前车速可以选择挂低档位，利用发动机制动来迫使发动机进入拖动工况，此时喷油器不喷油，发动机内没有燃烧，可以避免发动机进一步升温。此时也可以打开暖风，让暖风辅助散热。因为暖风的热源还是冷却液，开暖风相当于帮助发动机散热。不过如果是水泵故障导致的高温，那开暖风也无济于事。　　（2）立马找安全的地方停车　　这里有两个重点，一是找安全的地方停车，二是尽快熄火。　　找安全的地方停车非常重要，这不仅是保证我们自身的安全，也是为他人的安全考虑，这是一名司机的基本操守。再说命永远比车重要。哪些地方算是安全地段呢？我觉得绝大部分地方都是相对安全的，重点在于避开那些极度危险的地方。比如匝道、高速公路出入口、隧道、弯道，这些地方那是真的危险，除了这些地方外其他地方基本上都是相对安全的，尽量靠路边停。　　（3）停车后立马熄火　　停好车后立马熄火，一秒都不多等。熄火以后拉紧手刹，打开双闪，然后拿出三脚架摆在车后方。高速上摆在车辆后方150米以外，普通公路摆在车后方50米以外。　　有人说发动机高温后不能直接熄火，因为熄火后水泵停转，冷却液不循环，发动机内部的热量无法散发，反而会导致故障。这种说法听起来有道理，但你千万别学。因为这是以前老司机应对高温的办法，非常考验技术，而且必须是在明确高温原因的情况下才能进行的。　　好了，以上便是关于发动机如何应对高温天气的相关信息介绍，更多有关发动机的信息可以资讯mtu奔驰发动机代理商，您会得到更合理的解答！http://www.hzjxwx.com/　　相关搜索：mtu奔驰柴油发动机   康明斯发动机

 2022-06-23   1172

在炎热的夏季，飙升的温度，给操作者和挖机都带来极大的挑战。司机朋友们在工作中要注意及时补充水分，常备防暑药品，这样才能更效率的完成日常工作。同样，挖机在面对高温工作环境时，也需要一系列的保养维护，来保证机械性能和施工效率！今天，小编就为大家准备了7大妙招，帮助你的挖掘机轻松度过夏日挑战。 一、 及时添加和更换防冻液 不要被防冻液的名字欺骗了，防冻液可不仅仅是在冬季使用！高沸点的特性，可以让它在炎热的夏天，有效的防止冷却水沸腾，对于日常使用非常重要。所以，如果不想让你心爱的挖机“发烧”，就及时检查防冻液是否需要更换或者添加。一定要更换指定的防冻液，更不可不同品牌混合使用，否则会腐蚀或堵塞整个发动机散热系统。 二、 检查制动，提防爆胎 对于轮式挖掘机来说，在夏季的户外工作时，高温会导致轮胎胎压升高，引发爆胎。所以需要经常检查整机的制动效能，以减少事故隐患。但决不能用冷水冲浇轮胎和制动器的方式来强制降温，这对于设备将带来不可预料的损坏。 三、 正确健康“饮水” 和司机一样，挖机在夏日也需要及时正确的“饮水”。尽量在正规渠道购买所需燃油，保持质量。同时在补充燃料和机油时不应过量，“饮水”过多除了增加消耗量之外，还会加快气缸等零件磨损。最后和汽车加油一样，油罐加油车运输的燃料，需要静置2小时以上，待杂质沉淀之后再加入。对于有条件的客户，建议自行配备储油罐对柴油进行沉淀、过滤。 四、堵塞的水箱、液压油散热器和空调冷凝器要常疏通 挖机工作的环境通常有些杂乱，经过长期的工作，设备的水箱、液压油散热器和空调冷凝器的外表面容易堆积各种废料，这些废料会阻碍设备的散热效果，造成难以想象的恶果。所以在夏天的时节，定期检查和疏通这些设备，可以让挖机避免过热，保持良好的工作状态，也能为驾驶室中的司机带来凉爽舒适的工作环境。 五、 选用恰当的润滑脂 优质的润滑脂对于挖机性能的重要性不言而喻。因为夏天温度较高，挖掘机工作温度也随之飙升。温度升高，润滑脂变软，润滑脂的附着性能就会降低，装置的润滑性能跟着下降。耐热性能好的润滑脂可以在较高的使用温度下保持其附着性能，其变质失效过程也较缓慢。在保证性能的同时，其实成本并没有上升。 六、 谨慎应对涉水作业 夏季雨水较多，有时会有短时暴雨出现，在涉水作业时要谨慎应对。如水漫过回转大齿圈时，要更换齿圈内的润滑脂哦！因为泥沙混入润滑脂会加大机器磨损，减少使用寿命。水中作业时，不要使挖掘机倾斜角度超过15°，防止上部浸入水中，损坏散热器风扇。 七、 保持清洁舒爽的操作环境 在酷热夏季的工地上，往往尘土飞扬。一个清洁舒爽的操作环境对机手的健康和工作效率十分重要。夏季使用空调时，应记得全面检查驾驶室空调系统，包括空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等，做到定期清洗更换，保证空调的制冷效果。 兵马未动，粮草先行。对于即将面对夏季挑战的挖机来说，定期的保养和维护可以帮助它们更好的应对高温挑战，以更佳的状态投入到建设美丽中国的工作当中。快用这7大妙招，给你的挖机做一个充分的保养吧！ 想了解更多挖机知识请关注http://www.hzjxwx.com

 2022-06-22   1178