如何鉴定发动机的质量？　　发动机我们都知道是汽车的核心零件，如果发动机不好，那么这台车也好不到哪儿去，那么应该如何判定发动机的好坏呢？我们可以一起来了解一下！　　以下是判断发动机质量的方法：　　1、看发动机转速。一般来说，发动机转速在2500到3000之间更合适。同样是120英里，汽车越贵，发动机转速越低。汽车发动机转速动机转速一般在2800左右，而30万的汽车转速可能会降到2400左右。若汽车发动机转速超过3000，可明显感觉到汽车的噪音明显大于普通汽车。　　2、发动机材料与质量有关：铝密度小，发动机自然轻，铝发动机重量轻，大大保证动力效率；铝非常耐高温和腐蚀，通风散热效果更好；铝本身的物理特性具有良好的延展性，比铸铁更可塑性，工艺加工更准确、更精细。　　3、油耗水平也体现发动机品质，通常来说发动机排量和油耗成正相关，因此动力强健的车，都逃不过”油老虎”的称号，以至于有了现在”买得起车，养不起车”的说法，但是随着技术的不断进步，发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性，已经成了考量一个好发动机非常重要的参数。　　好了，以上便是关于发动机质量的相关信息介绍，更多详情了解关注官网：http://www.hzjxwx.com/　　相关搜索：mtu奔驰柴油发动机   康明斯发动机

 2022-07-21   1144

    2022年7月13日，MTU(大中华区)服务销售经理戴国华经理，OM发动机服务协调经理张云、网络技术负责人向阳三位一起莅临河南惠众视察、指导工作。  MTU(大中华区)服务经理-戴国华                              OM发动机服务协调经理-张云                                      MTU网络技术负责人-向阳      三位领导一起参观了公司的备件仓库，对公司目前的一个库存备件做详细了解；后又对公司的MTU专用工具做祥细的问询，公司相关负责人也一一做出了解答。  MTU三位领导与河南惠众全体工作人员一起参与了讨论会议：      首先对河南惠众2022年上半年的销售情况表示了肯定和满意，并希望河南惠众在下半年有更出色的业绩。      其次河南惠众提出在销售服务过程中遇到的各类问题，就这些问题三位领导与河南惠众相关负责人展开了深入讨论，并表示会在以后的工作中全力支持和配合河南惠众的销售服务工作。      河南惠众携手MTU有信心更好的为客户提供优质服务，提高客户满意度想了解更多关于MTU,MTU发动机知识，请关注http://www.hzjxwx.com网站。

 2022-07-17   1157

上周我们谈论了一个关于船舶解决方案的案例，本周我将为大家继续分享一个关于氢能解决方案的实际应用案例。该项目彰显了我们为增强可持续性所做的努力，也体现了我们如何运用船舶以外的解决方案，助力海洋经济的绿色发展。在德国杜伊斯堡港，一个货运码头正在建设中，从建设初期，该码头就采用了面向未来的新技术。我们发电应用中的mtu燃气发电机组将为该码头提供热能和电能。起初，机组可采用氢气混合物运行（点击查看氢燃料发电解决方案），随后，在未来几年，会建立一个基于氢能的专用供能网络。未来，凭借氢能解决方案产生的绿色电力，这些解决方案还可促使港口内船舶进一步实现混合动力化。两者巧妙结合，助力港口从容面对未来。向水中通入电流，将水电解，即可制得氢气。如果所用电力来自可再生能源，制得的氢气就被称为绿色氢气。这种燃料不含碳，因此在燃烧过程中不会释放二氧化碳，唯一的副产品只有水——这也正是它原本的形态。

 2022-07-01   1280

世界各地的公司和产业界都在寻求新方式，在不牺牲自身现有业绩的前提下，实现可持续发展目标。目前占全球排放量2%—3%的商用船舶行业也不例外。想象一下：某艘拖轮采用电力推进进行港口助泊作业，终在某艘船舶需要进港时，则切换到配备SCR的柴油推进以提升功率。这些技术组合在一起，可满足IMO3排放标准，它们只是可持续技术组合的例子之一。过去，我们曾为一个类似的项目提供支持：在新加坡，我们为混合动力拖轮配备了燃气发动机，可根据需要，在燃气和电力推进之间进行切换。我们为您提供适用范围广泛的综合性可持续解决方案，并持续拓展这些方案组合及其应用领域，我们会根据您面临的挑战和谋求的目标，为您量身定制，以上仅是一个例子。正如上周的微信推文所述，我们现在不仅是一家高性能发动机的提供商。推动您业务向前发展所需的一切，我们皆可提供：从尖端技术到优质的服务，以及面向未来的数字应用。

 2022-07-01   1218

说起防冻液，不少人觉得它就是冬季为了防止水箱冻裂的功能现在天气渐暖，不需要再担心它会失效，也不用烦恼替换问题no no no这个观念是不正确的防冻液可不仅限在一个季节使用的，它的存在一年四季都尤为重要今天我们就来具体聊一聊关于防冻液的这些事～01什么是冷却系统？首先来普及一下发动机的冷却系统。冷却系统，主要工作是将热量散发到空气中防止发动机过热，通过发动机中的水道和外部管路进行液体的循环。当液体流经高温发动机时会吸收热量，从而降低发动机的温度。02什么是防冻液？防冻液全称：防冻冷却液。防冻液在寒冷时防止冷却液结冰，涨裂发动机缸套、缸体、散热器等部件；还能提高液体沸点预防冷却液沸腾蒸发。防冻液是一种冬天防冻夏天防沸，还能防垢、防锈、防腐蚀的神奇液体。据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的“头号杀手”，而防冻液的主要作用为保护发动机正常良好运行。【那么问题来了，了解防冻液对发动机至关重要，又有哪些注意事项该知晓？】03防冻液更换周期？为确保发动机冷却系统的正常工作，需定期更换防冻液。一般更换周期是2年或者4万公里。这个数据仅供参考，具体品牌车型存在差异，大家可根据实际使用情况来更换。04如何检查防冻液更换状态？或许有康友会问：如何判断防冻液该不该更换？关于判断的方式可分为两种：在冬夏换季前，查看防冻液颜色和液位。一、通过防冻液颜色来判断其稀释情况。1.当颜色明显变浅时，代表防冻液已经被稀释、乙二醇浓度降低，会导致沸点下降、冰点升高，建议立即进行更换；查看防冻液如果比较浑浊时也需要更换。避免已经失效的冷冻液影响发动机的正常工作。2.用检测设备检测。二、一般还未到更换防冻液期的时限内，发现防冻液少于小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，切记要把下降的液位补齐，避免影响发动机的冷却效能。05能否用水替换或混加？防冻液不可用水替换或混加！因为水不能满足发动机的温度范围。一般自来水0℃就开始结冰了，而防冻液能达到-30℃才开始结冰；水100℃开始沸腾，而防冻液能达到107℃才沸腾。如防冻液加水后会出现冰点上升，水中含有的杂质使防冻液会逐渐产生沉淀物，同时容易使发动机冷却系统内部发生腐蚀或者水垢堵塞，终影响冷却系统效能。*温馨提醒：防冻液不能只添不换，在使用一定时间后，切记要先放干净原有的防冻液后，再添加新的防冻液。讲了这么多，大家是否对防冻液的了解是不是又加深了呢？更多有关发动机的信息可以资讯mtu奔驰发动机代理商，您会得到更合理的解答！http://www.hzjxwx.com/

 2022-06-29   1129

　　汽车发动机水温高故障处理方法！　　据mtu奔驰发动机代理商惠众了解，每年都有大量的消费者来咨询发动机水温过高该如何解决的情况，这几天，气温又是异常的高，我们趁这个时机一起来简单做下了解！　　1、汽车发动机温度过高的原因是相当复杂的，除了散热器风扇有故障、润滑油量少，冷却水泵有故障，冷却系漏水，气缸盖密封垫密封不良，点火时刻不准等原因之外，造成发动机温度过高的更为常见的原因有以下几个方面；　　2、应视情处理：三角皮带松动，造成冷却水泵工作不正常，冷却液不能正常流动使冷却不足，这是引起发动机温度过高的较为常见的原因。冷却液量不足，冷却液泄漏，冷却液冻结。应立即检查有无泄漏，及时补足冷却液，更换防冻性能好的防冻液；　　3、冷却液储液罐盖上的孔堵塞。罐内有真空度会使冷却液不能补进散热器和机体中，造成冷却液量不足，发动机温度过高。只要使孔畅通，消除罐内真空度，冷却液就能补入散热器；　　4、节温器失效，部分或全部关闭到散热器的通路，都会使发动机温度过高，当节温器失效后，可暂时取下节温器，即可使冷却液流通循环，但这只是应急处理，决不可以长期运转，应在有条件时及时更换，否则会使发动机温度过低，造成发动机严重磨损。　　好了，以上便是关于汽车发动机水温过高的对应解决办法，更多有关发动机的相关信息可以关注mtu奔驰发动机官网：http://www.hzjxwx.com/　　相关搜索：mtu奔驰柴油发动机   康明斯发动机

 2022-06-23   1170

　　高温天气发动机温度过高该怎么办？　　高温天气发动机温度过高该怎么办？看mtu奔驰发动机代理商如何解说，这是非常重要的环节，处理好的话发动机不会受到任何影响，处理不好的话那就要花钱大修发动机了。下面咱们就详细说一说高温后到底该如何应对。　　（1）立马降低发动机功率　　降低发动机功率是为了降低发动机的产热量，避免水温快速升高。简单的操作就是立马松开油门，根据当前车速可以选择挂低档位，利用发动机制动来迫使发动机进入拖动工况，此时喷油器不喷油，发动机内没有燃烧，可以避免发动机进一步升温。此时也可以打开暖风，让暖风辅助散热。因为暖风的热源还是冷却液，开暖风相当于帮助发动机散热。不过如果是水泵故障导致的高温，那开暖风也无济于事。　　（2）立马找安全的地方停车　　这里有两个重点，一是找安全的地方停车，二是尽快熄火。　　找安全的地方停车非常重要，这不仅是保证我们自身的安全，也是为他人的安全考虑，这是一名司机的基本操守。再说命永远比车重要。哪些地方算是安全地段呢？我觉得绝大部分地方都是相对安全的，重点在于避开那些极度危险的地方。比如匝道、高速公路出入口、隧道、弯道，这些地方那是真的危险，除了这些地方外其他地方基本上都是相对安全的，尽量靠路边停。　　（3）停车后立马熄火　　停好车后立马熄火，一秒都不多等。熄火以后拉紧手刹，打开双闪，然后拿出三脚架摆在车后方。高速上摆在车辆后方150米以外，普通公路摆在车后方50米以外。　　有人说发动机高温后不能直接熄火，因为熄火后水泵停转，冷却液不循环，发动机内部的热量无法散发，反而会导致故障。这种说法听起来有道理，但你千万别学。因为这是以前老司机应对高温的办法，非常考验技术，而且必须是在明确高温原因的情况下才能进行的。　　好了，以上便是关于发动机如何应对高温天气的相关信息介绍，更多有关发动机的信息可以资讯mtu奔驰发动机代理商，您会得到更合理的解答！http://www.hzjxwx.com/　　相关搜索：mtu奔驰柴油发动机   康明斯发动机

 2022-06-23   1132

在炎热的夏季，飙升的温度，给操作者和挖机都带来极大的挑战。司机朋友们在工作中要注意及时补充水分，常备防暑药品，这样才能更效率的完成日常工作。同样，挖机在面对高温工作环境时，也需要一系列的保养维护，来保证机械性能和施工效率！今天，小编就为大家准备了7大妙招，帮助你的挖掘机轻松度过夏日挑战。 一、 及时添加和更换防冻液 不要被防冻液的名字欺骗了，防冻液可不仅仅是在冬季使用！高沸点的特性，可以让它在炎热的夏天，有效的防止冷却水沸腾，对于日常使用非常重要。所以，如果不想让你心爱的挖机“发烧”，就及时检查防冻液是否需要更换或者添加。一定要更换指定的防冻液，更不可不同品牌混合使用，否则会腐蚀或堵塞整个发动机散热系统。 二、 检查制动，提防爆胎 对于轮式挖掘机来说，在夏季的户外工作时，高温会导致轮胎胎压升高，引发爆胎。所以需要经常检查整机的制动效能，以减少事故隐患。但决不能用冷水冲浇轮胎和制动器的方式来强制降温，这对于设备将带来不可预料的损坏。 三、 正确健康“饮水” 和司机一样，挖机在夏日也需要及时正确的“饮水”。尽量在正规渠道购买所需燃油，保持质量。同时在补充燃料和机油时不应过量，“饮水”过多除了增加消耗量之外，还会加快气缸等零件磨损。最后和汽车加油一样，油罐加油车运输的燃料，需要静置2小时以上，待杂质沉淀之后再加入。对于有条件的客户，建议自行配备储油罐对柴油进行沉淀、过滤。 四、堵塞的水箱、液压油散热器和空调冷凝器要常疏通 挖机工作的环境通常有些杂乱，经过长期的工作，设备的水箱、液压油散热器和空调冷凝器的外表面容易堆积各种废料，这些废料会阻碍设备的散热效果，造成难以想象的恶果。所以在夏天的时节，定期检查和疏通这些设备，可以让挖机避免过热，保持良好的工作状态，也能为驾驶室中的司机带来凉爽舒适的工作环境。 五、 选用恰当的润滑脂 优质的润滑脂对于挖机性能的重要性不言而喻。因为夏天温度较高，挖掘机工作温度也随之飙升。温度升高，润滑脂变软，润滑脂的附着性能就会降低，装置的润滑性能跟着下降。耐热性能好的润滑脂可以在较高的使用温度下保持其附着性能，其变质失效过程也较缓慢。在保证性能的同时，其实成本并没有上升。 六、 谨慎应对涉水作业 夏季雨水较多，有时会有短时暴雨出现，在涉水作业时要谨慎应对。如水漫过回转大齿圈时，要更换齿圈内的润滑脂哦！因为泥沙混入润滑脂会加大机器磨损，减少使用寿命。水中作业时，不要使挖掘机倾斜角度超过15°，防止上部浸入水中，损坏散热器风扇。 七、 保持清洁舒爽的操作环境 在酷热夏季的工地上，往往尘土飞扬。一个清洁舒爽的操作环境对机手的健康和工作效率十分重要。夏季使用空调时，应记得全面检查驾驶室空调系统，包括空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等，做到定期清洗更换，保证空调的制冷效果。 兵马未动，粮草先行。对于即将面对夏季挑战的挖机来说，定期的保养和维护可以帮助它们更好的应对高温挑战，以更佳的状态投入到建设美丽中国的工作当中。快用这7大妙招，给你的挖机做一个充分的保养吧！ 想了解更多挖机知识请关注http://www.hzjxwx.com

 2022-06-22   1141

　　柴油发动机的8大特点优势好处您晓得吗？　　柴油发动机有很多优点，但是很多人都是一知半解，今天mtu奔驰柴油发动机厂家来给大家简答介绍一下关于柴油发动机的优点吧！　　1.柴油发动机具有输出扭矩大、热效率高、燃油经济性好等优点。　　2.柴油发动机和汽油发动机一样，每个工作循环也经历了四个过程：进气、压缩、工作和排气。　　3.但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不易蒸发，燃点比汽油低，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，因此柴油发动机无需点火系统。　　4.柴油发动机工作时，吸入气缸的是空气。当气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达到40-50个大气压。当活塞接近上止点时，供油系统的喷嘴在很短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油。柴油形成细小的油粒，与高压高温空气混合。可燃混合物自行燃烧，剧烈膨胀产生爆炸力，促进活塞下降。此时，温度可达1900-2000℃，柴油机产生的扭矩大，压力可达60-100个大气压。　　5.柴油机由于工作压力大，结构强度和刚度高，柴油机体积相对较大；柴油机喷油泵和喷嘴制造精度要求高。　　6.此外，柴油机工作粗糙，振动噪声大；柴油不易蒸发，低温冷启动比汽油机困难。此外，柴油机的电源指标不如汽油机（低速）、碳烟和颗粒(PM)排放比汽油发动机多。由于上述特点，早起柴油发动机一般用于大中型货车及相关工程车辆和设备。　　7.随着柴油机技术的发展，直喷、涡轮增压、中冷、电控、共轨等优质技术应用于柴油机，更好地解决了原柴油机的缺点，柴油机节能CO包括汽油机在内的所有热发动机都无法替代排放优势。　　8.如今，柴油机的应用、皮卡、SUV、应用于挖掘机、叉车、发电机、园林机械、农业机械等领域。　　好了，以上便是关于柴油发动机的相关信息介绍，更多详细敬请关注mtu奔驰柴油发动机代理商官网：http://www.hzjxwx.com/　　相关搜索：mtu奔驰柴油发动机   康明斯发动机

 2022-05-23   1427

罗罗动力系统正通过推出三款新产品，拓展其mtu NautIQ船舶自动化系统系列。这三款产品分别是mtu NautIQ CoPilot、mtu NautIQ CoOperate和mtu NautIQ CoDirect，每款产品都提供不同级别的智能化船员支持、自主控制水平和远程指挥能力。这些新产品将在安全、效率、环境影响和气候友好性方面，为公司所有船舶应用领域客户带来显著的运营优势和效益。 罗罗动力系统与优良的自主控制和远程船舶指挥系统开发商 Sea Machines Robotics将在下一步的合作中推出这些产品，双方在2021年9月的摩纳哥游艇展上首次宣布了这一合作计划。mtu NautIQ产品系列是罗罗动力系统的战略核心之一，该战略旨在成为船舶应用创新引导者，并为客户提供“从船桥到螺旋桨”的完整推进和控制解决方案。 在这三款新产品系列中，mtu NautIQ CoPilot 是优质的智能驾驶辅助系统。依据不同操作模式，human-on-the-loop系统既可以对规划的航行全程进行自动控制，也可以在不干预人工操作的情况下，仅为操作人员提供指导。该系统使导航更加精准、更可预测，有助于降低成本、油耗和排放。这是朝着更加气候友好的海上作业迈出的重要一步，这得益于数字化船舶传感器、嵌入式电子海图、优质的人工智能算法以及世界上优良的广域计算机视觉系统之一的突破性融合。 mtu  NautIQ CoOperate是一个可选的自主船舶导航指挥系统，可实现船外远程指挥，包括对船上所有有效载荷进行远程指挥。该系统可接管常规和单一的船舶任务，让船员得以专注于更重要的任务。最近，该系统以一种令人惊叹的方式证明了自己：Nellie Bly号拖船使用该系统，在3000海里外美国波斯顿的一个办公室进行远程指挥，完成了从汉堡绕丹麦1000海里的往返旅程。和所有新产品一样，操作人员可在必要时随时进行干预。 mtu NautIQ CoDirect是一个无线远程舵系统，可在长达1000米的距离内控制船舶的发动机、转向和传动装置以及绞车和起重机等有效载荷功能。船员可从有利的位置操作船舶，提高了安全性和效率。举例来说，拖轮操作员可离开驾驶室，在视野更佳的位置操作船舶。 凭借其mtu产品和解决方案品牌，罗罗动力系统正成为船舶市场气候友好型推进和动力解决方案的引导者。目前，公司正从发动机制造商转型为可持续集成解决方案提供商。通过推出可持续发展计划——“动力系统净零碳”，罗罗动力系统正在朝向气候中性的解决方案迈出坚实步伐。例如，从2023年起，公司将推出使用第二代生物燃料或电制柴油（e-diesel）等可持续燃料运行的mtu 2000和4000系列发动机，从而在几乎所有应用中都实现气候中性的运行。除了使用可持续燃料，公司也在开发零二氧化碳燃料电池系统等新技术。

 2022-05-19   1321