罗罗动力系统MTU 2000和4000系列船用发动机已获得全新中国一阶段排放认可证书。

获得中国一阶段排放认可证书的MTU 2000系列发动机有8缸、10缸、12缸和16缸配置，4000系列发动机采用12缸、16缸和20缸设计——额定功率在720至4300千瓦之间。这些发动机的特点为重量轻、体积小，同时具备极高性能和可靠性。获得新认证的首批发动机已经售出，其中部分已经发货，将被安装在上海的一艘渡轮以及中国警察和海关当局运营的船只上。

为克服新冠疫情带来的挑战，罗罗动力系统团队与合作伙伴提出创新性解决方案，便于让中国船级社（CCS）和济南测试中心的专家能够全程跟踪腓特烈港试验台上的活动。认证期间负责罗罗动力系统中国工程活动的Paul Röck表示：“尽管在全球疫情期间，我们很高兴中德项目团队通力合作实现这一成就。”

自20世纪90年代以来，MTU发动机始终为中国的经济发展和安全提供服务，MTU S2000及S4000系列已经有近千台发动机服务于海监海关等各类政府公务船；12缸和16缸的MTU S2000M72发动机在珠三角大湾区的快速渡轮上得到了广泛的应用；柴-电推进和混合动力等节能高效的动力解决方案均已有实船交付。

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