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高温天气发动机温度过高该怎么办?
  高温天气发动机温度过高该怎么办?  高温天气发动机温度过高该怎么办?看mtu奔驰发动机代理商如何解说,这是非常重要的环节,处理好的话发动机不会受到任何影响,处理不好的话那就要花钱大修发动机了。下面咱们就详细说一说高温后到底该如何应对。  (1)立马降低发动机功率  降低发动机功率是为了降低发动机的产热量,避免水温快速升高。简单的操作就是立马松开油门,根据当前车速可以选择挂低档位,利用发动机制动来迫使发动机进入拖动工况,此时喷油器不喷油,发动机内没有燃烧,可以避免发动机进一步升温。此时也可以打开暖风,让暖风辅助散热。因为暖风的热源还是冷却液,开暖风相当于帮助发动机散热。不过如果是水泵故障导致的高温,那开暖风也无济于事。  (2)立马找安全的地方停车  这里有两个重点,一是找安全的地方停车,二是尽快熄火。  找安全的地方停车非常重要,这不仅是保证我们自身的安全,也是为他人的安全考虑,这是一名司机的基本操守。再说命永远比车重要。哪些地方算是安全地段呢?我觉得绝大部分地方都是相对安全的,重点在于避开那些极度危险的地方。比如匝道、高速公路出入口、隧道、弯道,这些地方那是真的危险,除了这些地方外其他地方基本上都是相对安全的,尽量靠路边停。  (3)停车后立马熄火  停好车后立马熄火,一秒都不多等。熄火以后拉紧手刹,打开双闪,然后拿出三脚架摆在车后方。高速上摆在车辆后方150米以外,普通公路摆在车后方50米以外。  有人说发动机高温后不能直接熄火,因为熄火后水泵停转,冷却液不循环,发动机内部的热量无法散发,反而会导致故障。这种说法听起来有道理,但你千万别学。因为这是以前老司机应对高温的办法,非常考验技术,而且必须是在明确高温原因的情况下才能进行的。  好了,以上便是关于发动机如何应对高温天气的相关信息介绍,更多有关发动机的信息可以资讯mtu奔驰发动机代理商,您会得到更合理的解答!http://www.hzjxwx.com/  相关搜索:mtu奔驰柴油发动机   康明斯发动机
 2022-06-23   1194
炎炎夏日如何应对高温挑战
在炎热的夏季,飙升的温度,给操作者和挖机都带来极大的挑战。司机朋友们在工作中要注意及时补充水分,常备防暑药品,这样才能更效率的完成日常工作。同样,挖机在面对高温工作环境时,也需要一系列的保养维护,来保证机械性能和施工效率!今天,小编就为大家准备了7大妙招,帮助你的挖掘机轻松度过夏日挑战。 一、 及时添加和更换防冻液 不要被防冻液的名字欺骗了,防冻液可不仅仅是在冬季使用!高沸点的特性,可以让它在炎热的夏天,有效的防止冷却水沸腾,对于日常使用非常重要。所以,如果不想让你心爱的挖机“发烧”,就及时检查防冻液是否需要更换或者添加。一定要更换指定的防冻液,更不可不同品牌混合使用,否则会腐蚀或堵塞整个发动机散热系统。 二、 检查制动,提防爆胎 对于轮式挖掘机来说,在夏季的户外工作时,高温会导致轮胎胎压升高,引发爆胎。所以需要经常检查整机的制动效能,以减少事故隐患。但决不能用冷水冲浇轮胎和制动器的方式来强制降温,这对于设备将带来不可预料的损坏。 三、 正确健康“饮水” 和司机一样,挖机在夏日也需要及时正确的“饮水”。尽量在正规渠道购买所需燃油,保持质量。同时在补充燃料和机油时不应过量,“饮水”过多除了增加消耗量之外,还会加快气缸等零件磨损。最后和汽车加油一样,油罐加油车运输的燃料,需要静置2小时以上,待杂质沉淀之后再加入。对于有条件的客户,建议自行配备储油罐对柴油进行沉淀、过滤。 四、堵塞的水箱、液压油散热器和空调冷凝器要常疏通 挖机工作的环境通常有些杂乱,经过长期的工作,设备的水箱、液压油散热器和空调冷凝器的外表面容易堆积各种废料,这些废料会阻碍设备的散热效果,造成难以想象的恶果。所以在夏天的时节,定期检查和疏通这些设备,可以让挖机避免过热,保持良好的工作状态,也能为驾驶室中的司机带来凉爽舒适的工作环境。 五、 选用恰当的润滑脂 优质的润滑脂对于挖机性能的重要性不言而喻。因为夏天温度较高,挖掘机工作温度也随之飙升。温度升高,润滑脂变软,润滑脂的附着性能就会降低,装置的润滑性能跟着下降。耐热性能好的润滑脂可以在较高的使用温度下保持其附着性能,其变质失效过程也较缓慢。在保证性能的同时,其实成本并没有上升。 六、 谨慎应对涉水作业 夏季雨水较多,有时会有短时暴雨出现,在涉水作业时要谨慎应对。如水漫过回转大齿圈时,要更换齿圈内的润滑脂哦!因为泥沙混入润滑脂会加大机器磨损,减少使用寿命。水中作业时,不要使挖掘机倾斜角度超过15°,防止上部浸入水中,损坏散热器风扇。 七、 保持清洁舒爽的操作环境 在酷热夏季的工地上,往往尘土飞扬。一个清洁舒爽的操作环境对机手的健康和工作效率十分重要。夏季使用空调时,应记得全面检查驾驶室空调系统,包括空调滤芯滤网是否过脏、散热器是否有异物等,做到定期清洗更换,保证空调的制冷效果。 兵马未动,粮草先行。对于即将面对夏季挑战的挖机来说,定期的保养和维护可以帮助它们更好的应对高温挑战,以更佳的状态投入到建设美丽中国的工作当中。快用这7大妙招,给你的挖机做一个充分的保养吧! 想了解更多挖机知识请关注http://www.hzjxwx.com
 2022-06-22   1198
柴油发动机的8大特点优势好处您晓得吗?
  柴油发动机的8大特点优势好处您晓得吗?  柴油发动机有很多优点,但是很多人都是一知半解,今天mtu奔驰柴油发动机厂家来给大家简答介绍一下关于柴油发动机的优点吧!  1.柴油发动机具有输出扭矩大、热效率高、燃油经济性好等优点。  2.柴油发动机和汽油发动机一样,每个工作循环也经历了四个过程:进气、压缩、工作和排气。  3.但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不易蒸发,燃点比汽油低,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,因此柴油发动机无需点火系统。  4.柴油发动机工作时,吸入气缸的是空气。当气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700℃,压力可达到40-50个大气压。当活塞接近上止点时,供油系统的喷嘴在很短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油。柴油形成细小的油粒,与高压高温空气混合。可燃混合物自行燃烧,剧烈膨胀产生爆炸力,促进活塞下降。此时,温度可达1900-2000℃,柴油机产生的扭矩大,压力可达60-100个大气压。  5.柴油机由于工作压力大,结构强度和刚度高,柴油机体积相对较大;柴油机喷油泵和喷嘴制造精度要求高。  6.此外,柴油机工作粗糙,振动噪声大;柴油不易蒸发,低温冷启动比汽油机困难。此外,柴油机的电源指标不如汽油机(低速)、碳烟和颗粒(PM)排放比汽油发动机多。由于上述特点,早起柴油发动机一般用于大中型货车及相关工程车辆和设备。  7.随着柴油机技术的发展,直喷、涡轮增压、中冷、电控、共轨等优质技术应用于柴油机,更好地解决了原柴油机的缺点,柴油机节能CO包括汽油机在内的所有热发动机都无法替代排放优势。  8.如今,柴油机的应用、皮卡、SUV、应用于挖掘机、叉车、发电机、园林机械、农业机械等领域。  好了,以上便是关于柴油发动机的相关信息介绍,更多详细敬请关注mtu奔驰柴油发动机代理商官网:http://www.hzjxwx.com/  相关搜索:mtu奔驰柴油发动机   康明斯发动机
 2022-05-23   1473
罗罗动力系统推出采用Sea Machines技术的新mtu NautIQ产品,提供智能化船员支持系统
罗罗动力系统推出采用Sea Machines技术的新mtu NautIQ产品,提供智能化船员支持系统
罗罗动力系统正通过推出三款新产品,拓展其mtu NautIQ船舶自动化系统系列。这三款产品分别是mtu NautIQ CoPilot、mtu NautIQ CoOperate和mtu NautIQ CoDirect,每款产品都提供不同级别的智能化船员支持、自主控制水平和远程指挥能力。这些新产品将在安全、效率、环境影响和气候友好性方面,为公司所有船舶应用领域客户带来显著的运营优势和效益。 罗罗动力系统与优良的自主控制和远程船舶指挥系统开发商 Sea Machines Robotics将在下一步的合作中推出这些产品,双方在2021年9月的摩纳哥游艇展上首次宣布了这一合作计划。mtu NautIQ产品系列是罗罗动力系统的战略核心之一,该战略旨在成为船舶应用创新引导者,并为客户提供“从船桥到螺旋桨”的完整推进和控制解决方案。 在这三款新产品系列中,mtu NautIQ CoPilot 是优质的智能驾驶辅助系统。依据不同操作模式,human-on-the-loop系统既可以对规划的航行全程进行自动控制,也可以在不干预人工操作的情况下,仅为操作人员提供指导。该系统使导航更加精准、更可预测,有助于降低成本、油耗和排放。这是朝着更加气候友好的海上作业迈出的重要一步,这得益于数字化船舶传感器、嵌入式电子海图、优质的人工智能算法以及世界上优良的广域计算机视觉系统之一的突破性融合。 mtu  NautIQ CoOperate是一个可选的自主船舶导航指挥系统,可实现船外远程指挥,包括对船上所有有效载荷进行远程指挥。该系统可接管常规和单一的船舶任务,让船员得以专注于更重要的任务。最近,该系统以一种令人惊叹的方式证明了自己:Nellie Bly号拖船使用该系统,在3000海里外美国波斯顿的一个办公室进行远程指挥,完成了从汉堡绕丹麦1000海里的往返旅程。和所有新产品一样,操作人员可在必要时随时进行干预。 mtu NautIQ CoDirect是一个无线远程舵系统,可在长达1000米的距离内控制船舶的发动机、转向和传动装置以及绞车和起重机等有效载荷功能。船员可从有利的位置操作船舶,提高了安全性和效率。举例来说,拖轮操作员可离开驾驶室,在视野更佳的位置操作船舶。 凭借其mtu产品和解决方案品牌,罗罗动力系统正成为船舶市场气候友好型推进和动力解决方案的引导者。目前,公司正从发动机制造商转型为可持续集成解决方案提供商。通过推出可持续发展计划——“动力系统净零碳”,罗罗动力系统正在朝向气候中性的解决方案迈出坚实步伐。例如,从2023年起,公司将推出使用第二代生物燃料或电制柴油(e-diesel)等可持续燃料运行的mtu 2000和4000系列发动机,从而在几乎所有应用中都实现气候中性的运行。除了使用可持续燃料,公司也在开发零二氧化碳燃料电池系统等新技术。
 2022-05-19   1396
罗罗动力系统为中国企业提供mtu发动机,助力中国半导体行业健康发展
随着人工智能、云计算、大数据、物联网等新一代信息技术的更新迭代与广泛应用,市场对半导体产品的需求越来越大,这为中国半导体产业带来了发展的空间和机遇。近年来,在集成电路领域国产替代加速、行业技术升级和国家产业政策等多重利好加持下,中国半导体企业迎来了黄金发展期。近日,罗罗动力系统与合肥康尔信电力系统有限公司达成合作,提供70台mtu发电用发动机,用于中国境内半导体芯片厂的安全关键系统的应急发电机,保障芯片的生产不受停电的影响。应急电源保障对于半导体工厂来说至关重要,一旦断电,可能会造成整个生产线上的产品报废,即使是短短几分钟的停电也会带来致命的损害。搭载mtu发动机的发电机组作为应急电源,可实现柴发与市电不断电切换,具备G3标准下单步加载性能以及高负荷工况下的持续带载能力,能够及时的保证半导体工厂的生命安全系统、纯水系统、洁净室系统、工艺冷水系统等特殊工艺系统的供电,保障生产线的稳定运营。罗罗动力系统通过推出可持续发展计划——“动力系统净零碳”,正朝向气候中性的解决方案迈出坚实步伐。mtu发动机具备优秀的燃油效率和低排放,符合中国第三阶段排放标准,并且秉承罗罗动力系统的强大技术实力以及严苛质量保障体系,具备优越的性能和高可靠性,还有着低运营成本的优势,因此,mtu发动机成为了康尔信项目的较佳选择。作为中国“芯电”系统解决方案企业,合肥康尔信电力系统有限公司专注于发电机组的研发、制造、营销和服务,拥有研发中心、现代化的生产基地和测试系统。其独创的中国“芯电”系统解决方案,获得了国内芯片半导体行业应急电源系统解决方案项目70%以上的市场占有率。康尔信是罗罗动力系统在中国的核心战略合作伙伴和指定O.E.M制造商。双方拥有连续18年的合作关系,罗罗动力系统为康尔信的许多项目提供了高性能和可靠的发动机,终赢了客户对mtu产品和解决方案的信任。中国一直是罗罗动力系统的重要战略市场,此次项目的成功再次印证了mtu发动机得到了中国市场的认可,也进一步提升了罗罗动力系统在中国半导体行业的市场份额。未来,罗罗动力系统将继续推动低碳技术助力未来净零碳。中国“碳达峰和碳中和”承诺将为每个行业带来决定性改变,罗罗动力系统将以更具竞争力的产品和系统解决方案,满足中国客户的高要求,助力中国半导体行业绿色健康发展。
 2022-05-14   1343
罗罗动力系统为巴基斯坦非营利性医院提供关键的应急备用电源
罗罗动力系统已经为巴基斯坦卡拉奇和拉合尔(Lahore)的两个“Indus医院和健康网络”(Indus Hospital & Health Network,IHHN)医疗保健设施交付了三台至关重要的mtu柴油发电机组,以便在电力中断时提供紧急备用电力。IHHN是一个非营利性的医疗保健网络,依靠公众和企业的捐赠和资助,为数百万患者提供免费和优质的医疗保健服务。罗罗动力系统以成本价向IHHN提供了这些发电机组。一台mtu 18V2000 DS1400发电机组交付给IHHN位于卡拉奇的Korangi院区,一台mtu 16V4000 DS2500和一台mtu 16V2000 DS1100发电机组则交付给位于拉合尔的Naimat Saleem Trust & SM Pervez院区的“IHHN - Qarshi基金会”。2007年成立之初,IHHN旗下仅有位于卡拉奇的一家医院,如今已发展壮大,并一直致力于改善巴基斯坦的医疗保健状况。IHHN旗下有13家医院——5家由IHHN持有和管理,8家采用公私合作制模式管理——外加4个区域血液中心、4个理疗和康复中心、1个巴基斯坦较大的儿科肿瘤病区、多个初级保健中心以及遍布全国的大量公共卫生项目。IHHN已在信德(Sindh)省和旁遮普省建立了集装箱式社区卫生服务中心,并设立了一个“船诊所”,为旁遮普省南部的人口服务。目前,该网络每月为超过45万名患者提供服务。
 2022-04-16   1285
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